አንበሳ ኪንግ ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች እንደ አየር ማጠቢያዎች ፣ AHU ፣ Cabinet Fans ወዘተ ወደ ፊት ጥምዝ ሴንትሪፉጋል አድናቂዎችን ይሠራል።

ወደፊት ጥምዝ ሞተርስ ኢምፔለር

የምንፈልገውን የድምጽ ፍሰት መጠን ስንገልጽ፣ ይህ ንጹህ አየር ለማቅረብ ወይም የማቀዝቀዝ ሂደትን ለማቅረብ ከሆነ፣ ይህንን በመተግበሪያው ውስጥ ደጋፊው ከሚያጋጥመው ፍሰት መቋቋም ጋር ማጣመር አለብን።የድምፅ ፍሰት መጠን (በ m3 / ሰ) እና ግፊት (በፓስካል - ፓ) ተጣምረው የአየር ማራገቢያው መስራት ያለበት የግዴታ ነጥብ ይሆናል.የአፈፃፀም ባህሪው የሚፈለገውን የግዴታ ነጥብ የሚያሟላ ከፍተኛ የውጤታማነት ቦታ ላይ ወይም አጠገብ ያለውን ደጋፊ መምረጥ አስፈላጊ ነው።የአየር ማራገቢያውን በከፍተኛ ብቃቱ መጠቀም አስፈላጊውን አፈፃፀም በሚያቀርብበት ጊዜ ከአድናቂው የሚወጣውን የኃይል ፍጆታ እና ጫጫታ ይቀንሳል።

Forward Curved Centrifugal Fan እንዴት ነው የሚሰራው?

‹ሴንትሪፉጋል ፋን› የሚለው ስም የሚመነጨው በፍሰቱ አቅጣጫ እና አየሩ ወደ መትከያው አቅጣጫ በአክሲያል አቅጣጫ እንዴት እንደሚገባ እና ከዚያም ከደጋፊው የውጨኛው ክብ ወደ ውጭ የሚወጣበት መንገድ ነው።ወደ ፊት እና ወደ ኋላ በተጠማዘዘ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ መካከል ያለው የፍሰት አቅጣጫ ልዩነት አየሩ ከ impeller ዙሪያ የሚወጣበት አቅጣጫ ነው።ወደ ኋላ በተጠማዘዘ ኢምፔለር ፣ አየሩ በራዲያል አቅጣጫ ይወጣል ፣ወደ ፊት ጥምዝ ሆኖ አየሩ ከአድናቂው ዙሪያ በቁጣ ይወጣል።

ወደ ፊት የተጠማዘዘ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ በሲሊንደሪክ ቅርፅ እና በ impeller ዙሪያ ላይ ባሉ ብዙ ትናንሽ ቢላዎች ተለይቶ ይታወቃል።ከታች በሚታየው ምሳሌ, ደጋፊው በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል.

ወደ ኋላ ጥምዝ impeller በተለየ, ወደፊት ጥምዝ impeller ከፍተኛ ፍጥነት አየር ወደ ዝቅተኛ ፍጥነት የማይንቀሳቀስ ኃይል ወደ impeller ምላጭ ጫፍ ትቶ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት አየር የሚቀይር መኖሪያ ያስፈልገዋል.የቤቱ ቅርጽ የአየር ዝውውሩን ወደ መውጫው ይመራዋል.የዚህ ዓይነቱ የአየር ማራገቢያ ቤት በተለምዶ እንደ ጥቅልል ​​በመባል ይታወቃል;ሆኖም ግን እንደ ቮልት ወይም ሲሮኮ መኖሪያ ተብሎ ሊጠቀስ ይችላል.የወደ ፊት ጥምዝ ኢምፔለርን በጥቅልል መኖሪያ ውስጥ በመጫን፣ እኛ ብዙውን ጊዜ ወደ ፊት የተጠማዘዘ ንፋስ እንጠራዋለን።

ከዚህ በታች እንደሚታየው ወደ ፊት ጥምዝ የሞተር ተተኳሪ የሚቀጥሩ ሁለት ዓይነት ነፋሻዎች አሉ።

በግራ በኩል ያለው ነጠላ የመግቢያ ማራገቢያ ከቤቱ ውስጥ በአንዱ በኩል አየር ውስጥ በክብ መግቢያው በኩል ይሳባል እና ወደ ካሬው መውጫው ይመራዋል (እዚህ ከተሰቀለው ፍላጅ ጋር ይታያል)።ድርብ ማስገቢያ ንፋስ ሰፊ ጥቅልል ​​መኖሪያ አለው ከጥቅሉ በሁለቱም በኩል ወደ ሰፊው ካሬ መውጫ የሚያደርሰው አየር ይስባል።

ወደ ኋላ ጥምዝ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ ጋር እንደ, impeller ምላጭ ያለውን መምጠጥ ጎን 90o መካከል የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ መካከል ያለውን የአየር ፍሰት አቅጣጫ ለውጥ ያስከትላል ይህም የአየር ማራገቢያ መሃል ከ አየር ይስባል.

የደጋፊዎች ባህሪ

ለወደፊት ጥምዝ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ በጣም ጥሩው የስራ ቦታ በከፍተኛ ግፊት ሲሰራ ነው።ወደ ፊት የተጠማዘዘ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ በተሻለ ሁኔታ የሚሠራው ዝቅተኛ የድምፅ ፍሰቶች ላይ ከፍተኛ ጫና በሚኖርበት ጊዜ ነው።ከታች ያለው ግራፍ በጣም ጥሩውን የስራ ቦታ ያሳያል…

የድምጽ ፍሰቱ በኤክስ-ዘንግ ላይ ተዘርግቷል እና የስርዓቱ ግፊት በ Y-ዘንግ ላይ ተዘርግቷል.በሲስተሙ ውስጥ ምንም አይነት ጫና በማይኖርበት ጊዜ (ደጋፊው በነፃነት እየነፈሰ ነው)፣ ወደ ፊት የተጠማዘዘ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ ከፍተኛውን የድምፅ ፍሰት ይፈጥራል።በማራገቢያው መሳብ ወይም የጭስ ማውጫ ጎን ላይ የውሃ ፍሰትን የመቋቋም ችሎታ ሲተገበር ፣ የድምጽ ፍሰት መጠን ይቀንሳል።

በዝቅተኛ ግፊት እና ከፍተኛ መጠን ያለው ፍሰት ለመስራት ወደ ፊት የተጠማዘዘ ንፋስ በሚመርጡበት ጊዜ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።በዚህ ጊዜ አስመጪው በኩርባው ኮርቻ ነጥብ ላይ ከሚሠራው የአክሲል ማራገቢያ ጋር በተመሳሳይ መንገድ በአየር ወለድ ማቆሚያ ውስጥ ይሠራል።በዚህ ጊዜ ጩኸት እና የኃይል ፍጆታ በግርግር ምክንያት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይሆናል.

የከፍተኛው ውጤታማነት የባህሪው ኩርባ ጉልበት ተብሎ በሚጠራው ነጥብ ላይ ነው።በዚህ ጊዜ የአየር ማራገቢያ (የድምጽ ፍሰት (m3 / ሰ) x Static Pressure Development (PA) እና የኤሌክትሪክ ኃይል ግብዓት (ደብሊው) ሬሾ በጣም ከፍተኛ ሲሆን በአየር ማራገቢያ የሚፈጠረው የድምፅ ግፊት ይሆናል. በጣም ጸጥ ባለ ሁኔታ ከከፍተኛው የኦፕሬሽን ክልል በላይ እና በታች በአድናቂው ላይ ያለው ፍሰት የበለጠ ጫጫታ ይሆናል እና የደጋፊ ስርዓቱ ውጤታማነት ይቀንሳል።

ነጠላ መግቢያ ወደ ፊት ጥምዝ ሞተራይዝድ ኢምፔለር መጠቀም ጥቅሙ የደጋ አድናቂ ባህሪ ያለው መሆኑ ነው።ይህ በተለይ ተከታታይ የማጣራት ደረጃዎችን በሚፈልጉ ስርዓቶች ውስጥ ጠቃሚ ነው.አየር በተጣራ ማጣሪያ ውስጥ ሲያልፍ ማጣሪያው የአየር ብናኝ እና የአበባ ብናኝ ይይዛል፣ የማጣሪያው ጥራት የተሻለው በማጣሪያው የተያዙት ቅንጣቶች ያነሱ ናቸው።ከጊዜ በኋላ ማጣሪያው በቆሻሻ እና በቆሻሻ መጣያነት እየጨመረ ይሄዳል ይህም ተመሳሳይ የአየር መጠን ለማቅረብ ተጨማሪ ግፊት ያስፈልገዋል.በዚህ ጉዳይ ላይ ሾጣጣ የባህርይ ኩርባ ያለው ኢምፔለር መጠቀም ማጣሪያው እየጨመረ ሲሄድ በማጣሪያው ውስጥ ያለው ግፊት እየጨመረ ሲሄድ የድምጽ ፍሰቱ ቋሚ ሆኖ ይቆያል.

ባለ ሁለት ማስገቢያ ወደፊት ጥምዝ impeller መጠቀም ያለው ጥቅም በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ መጠን ንፋስ ከፍተኛ-ድምጽ ፍሰት ማቅረብ ይችላሉ ነው.ድርብ ማስገቢያ ንፋስ መጠቀም ጋር ያለው ስምምነት ዝቅተኛ ግፊት ልማት ያለው ሲሆን ይህም ዝቅተኛ ግፊት ስርዓቶች ጋር ብቻ መስራት የሚችል መሆኑን ነው.

የመጫኛ አማራጮች

ቀደም ሲል እንደተገለፀው ፣ወደ ፊት የተጠማዘዘ ሞተርሳይድ ኢምፔለር ተለዋዋጭ ግፊቱን ወደ የማይንቀሳቀስ ግፊት ለመቀየር አቅጣጫ እና ፍጥነት የሚፈልገውን በቁላው ጫፍ ላይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አየር ይፈጥራል።ይህንን ለማመቻቸት, በ impeller ዙሪያ ጥቅልል ​​እንገነባለን.ቅርጹ የተፈጠረው ከመስተላለፊያው መሃከል እስከ የአየር ማራገቢያ መውጫ ርቀቶች ጥምርታ ነው።ከኋላ ጥምዝ ማራገቢያ ጋር እንደሚደረገው ሁሉ በመግቢያው ቀለበት እና በመግፊያው አፍ መካከል ትንሽ መደራረብ ይመከራል።ሁለቱም የመጫኛ ግምቶች ከዚህ በታች ባለው ስዕላዊ መግለጫ ላይ ይታያሉ…

የመግቢያ ቀለበት ዲያሜትር በአየር ውስጥ እንደገና እንዳይዘዋወር ለማድረግ በ impeller እና ቀለበት መካከል ትንሽ ክፍተት ብቻ መፍቀድ አለበት።

የመጫኛ ግምቶች - ማጽጃዎች

በአድናቂው መሳብ እና ጎን ላይ በቂ ማጽጃ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው…

በአየር ማራገቢያው ክፍል ላይ በቂ ያልሆነ ማጽዳት የመግቢያውን ፍጥነት ይጨምራል ይህም ወደ ብጥብጥ ይመራል.ይህ ብጥብጥ የሚጨመረው አየሩ በእንጭጩ ውስጥ በሚያልፍበት ጊዜ ከአየር ማራገቢያ ምላጭ ወደ አየር የሚደረገውን የሃይል ሽግግር ቅልጥፍና ስለሚያደርግ, ተጨማሪ ድምጽ እንዲፈጠር እና የአየር ማራገቢያውን ውጤታማነት ይቀንሳል.

የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ሁኔታዎች አጠቃላይ ምክሮች-

የመግቢያ ጎን

• ከማራገቢያው መግቢያ በ1/3ኛ የደጋፊ ዲያሜትር ርቀት ላይ ምንም አይነት እንቅፋት ወይም ለውጥ የለም።

ማጠቃለያ - ለምን ወደፊት ጥምዝ ሴንትሪፉጋል አድናቂ ይምረጡ?

የሚፈለገው የግዴታ ነጥብ ከፍተኛ የስርዓት ግፊቶች እና ዝቅተኛ የድምጽ ፍሰት በደጋፊው ባህሪ ላይ ሲወድቅ አንድ ነጠላ መግቢያ ወደፊት ጥምዝ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።የማመልከቻው መስፈርት ከፍተኛ መጠን ላለው ፍሰት በተከለከለው የቦታ ኤንቨሎፕ ውስጥ ከሆነ ባለ ሁለት ማስገቢያ ወደፊት ጥምዝ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።

ደጋፊው በባህሪው ጠመዝማዛ ጉልበት ተብሎ በሚታወቀው ምርጥ ክልል ውስጥ መመረጥ አለበት።ከፍተኛ የውጤታማነት ነጥብ በአድናቂው ባህሪ ኩርባ ላይ ካለው ከፍተኛ-ግፊት ገደብ ጋር በጣም በጸጥታ እየሰራ ነው።በነዚህ ቦታዎች ላይ ያለው ሁከት እና የአየር ማራዘሚያ ምላጭ ጩኸት ስለሚፈጥር እና ተቆጣጣሪው በአየር ወለድ ድንኳን ውስጥ ስለሚሰራ ከተመቻቸ ክልል ውጭ መስራት (ከፍተኛ መጠን ካለው ፍሰት ጫፍ) መወገድ አለበት።በዝቅተኛ ግፊቶች እና ከፍተኛ መጠን ያለው ፍሰቶች የሞተር ሙቀት መጨመር ሊኖር ስለሚችል በተጫነው የሞተር ሞተሩ የሙቀት መጠን ላይ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

በአስደናቂው መግቢያ በኩል ያለው አየር በተቻለ መጠን ለስላሳ እና ላሚናር መቀመጥ አለበት.ውጤታማነቱን ከፍ ለማድረግ ቢያንስ 1/3 ኛ የኢምፔለር ዲያሜትር በማራገቢያ መግቢያ ላይ መፍቀድ አለበት።የመግቢያ ቀለበት (የማስገቢያ ኖዝል) የኢምፔለር ማስገቢያ መደራረብ አየሩ በአየር ማራገቢያ ውስጥ ከመሳቡ በፊት የሚፈጠረውን የፍሰት ችግር ለማስወገድ ይረዳል፣ ብጥብጥ የሚፈጠር ጫጫታ ይቀንሳል፣ የኃይል ፍጆታውን በተረኛ ነጥብ ላይ በትንሹ እንዲይዝ እና ቅልጥፍናን ለመጨመር ይረዳል።

ቁልቁል የክወና ባህሪ፣ የነጠላ ማስገቢያ ንፋስ ከፍተኛ የግፊት አቅም እና የሁለት መግቢያ ንፋስ ከፍተኛ ፍሰት አቅም ማለት ወደፊት ጥምዝ ማራገቢያ በብዙ አይነት ተከላዎች ላይ ከግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ አማራጭ ነው።