LKB ወደፊት ጥምዝ ባለብዙ-bides ሴንትሪፉጋል አድናቂ
LKB ተከታታይ ወደፊት ጥምዝ ባለብዙ-bldes ሴንትሪፉጋል አድናቂዎች ውጫዊ rotor ሞተር ቀጥተኛ ድራይቭ እየወሰዱ, የላቀ ቴክኖሎጂ ጋር የተገነቡ ዝቅተኛ ጫጫታ እና የታመቀ መዋቅር ደጋፊዎች ናቸው.ደጋፊዎቹ በከፍተኛ ብቃት, ዝቅተኛ ድምጽ, ትልቅ የአየር ፍሰት, አነስተኛ መጠን, የታመቀ መዋቅር ተለይተው ይታወቃሉ.ለካቢኔ የአየር ማቀዝቀዣ አሃዶች፣ ተለዋዋጭ የአየር መጠን (VAV) የአየር ማቀዝቀዣ እና ሌሎች ማሞቂያ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ ማጣሪያ እና የአየር ማናፈሻ መሳሪያዎች ተስማሚ ንዑስ መሳሪያዎች ናቸው።
ዝርዝር መግለጫ
1. የኢምፕለር ዲያሜትር: 200 ~ 500 ሚሜ.
2. የአየር መጠን ክልል: 1000 ~ 20000m3 / ሰ.
3. አጠቃላይ የግፊት ክልል: 200 ~ 850 ፓ
4. የድምፅ ክልል: 60 ~ 84 dB (A).
5. የመንዳት አይነት: ውጫዊ የ rotor ሞተር ቀጥታ ድራይቭ.
6. ሞዴል: 200, 225, 250, 280, 315, 355,400, 450, 500.
7. አፕሊኬሽኖች: ለካቢኔ አየር ማቀዝቀዣ.ዩኒትስ, ተለዋዋጭ የአየር መጠን (VAV) የአየር ማቀዝቀዣ እና ሌሎች ማሞቂያ, አየር ማቀዝቀዣ, የመንጻት መሳሪያዎች ተስማሚ ንዑስ መሳሪያዎች.
የምርት ዓይነት
1) የማዞሪያ አቅጣጫ
LKB Series ventilator ወደ ሁለት የማዞሪያ አቅጣጫዎች ማለትም በግራ እጅ መሽከርከር (LG) እና በቀኝ እጅ ማሽከርከር (RD) ሊከፋፈል ይችላል;ከሞተር ሶኬት ተርሚናል መመልከት፣ አስመጪው በሰዓት አቅጣጫ የሚሽከረከር ከሆነ፣ የቀኝ እጅ ቬንትሌተር ይባላል።አስመጪው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ የሚሽከረከር ከሆነ የግራ እጅ አየር ማናፈሻ ይባላል።
2) የአየር ማስወጫ አቅጣጫ
በስእል 1 መሠረት LKB Series ventilator በአራት የአየር መውጫ አቅጣጫዎች ሊሰራ ይችላል፡ 0°፣ 90°፣ 180°፣ 270°
የምርት ግንባታ
LKB Series ventilator ማሸብለል፣ impeller፣ baseplate (ፍሬም)፣ ሞተር፣ ዘንግ እጅጌ እና የአየር መውጫ flange ያካትታል።
1) ሸብልል
ጥቅልሉ የሚሠራው ከፍተኛ ጥራት ካለው ሞቅ ባለ ብረት ንጣፍ ነው።የጎን ሰሌዳዎች በአይሮዳይናሚክስ መሰረት ቅርጹን ይወስዳሉ እና የአየር ማናፈሻውን መጠን አነስተኛ ያደርጉታል።በጎን ጠፍጣፋው የአየር ማስገቢያ ላይ የአየር ዥረቱ ያለምንም ኪሳራ ወደ መጭመቂያው ውስጥ እንዲገባ ለማድረግ የአየር ማስገቢያ አለ.ቀንድ አውጣ ሳህን በጎን ሳህኖች ላይ ስፖት ብየዳ ወይም በአጠቃላይ ንክሻ በማድረግ ተስተካክሏል.በማሸብለያው የጎን ጠፍጣፋ ላይ ደንበኛው በሚፈልገው የአየር መውጫ አቅጣጫ መሰረት ተከላውን ለማከናወን ለውዝ ለመቁረጥ ቀድሞ የተቆፈሩት ተከታታይ ቀዳዳዎች አሉ።
2) አስመሳይ
የ impeller ከፍተኛ ጥራት ያለው ሙቅ galvanizing ብረት ወረቀት የተሰራ ነው እና ልዩ ውቅር ጋር የተፈረመ ነው ኤሮዳይናሚክስ መሠረት ቅልጥፍና ከፍተኛ እና ጫጫታ ዝቅተኛ ለማድረግ.The impeller መካከለኛ ዲስክ ሳህን ላይ እና riveting grippers ጋር መጨረሻ ቀለበት ላይ ቋሚ ነው.የ impeller ከፍተኛ ኃይል ጋር ቀጣይነት ማሽከርከር ወቅት በቂ ግትርነት አለው, ሁሉም impellers ፋብሪካ ለቀው በፊት, ሁሉም-ዙሪያ ተለዋዋጭ ሚዛን ፈተና አልፈዋል ኩባንያ ስታንዳርድ ይህም ብሔራዊ ደረጃ በላይ ነው.
3) ቤዝፕሌት (ፍሬም)
LKB Series ventilator baseplate ከፍተኛ ጥራት ካለው ሙቅ አንቀሳቅስ ብረት ወረቀት የተሰራ ነው።የቤዝፕሌት መጫኛ አቅጣጫ በደንበኞች የተለያዩ መስፈርቶች መሰረት ሊከናወን ይችላል.ከ LKB 315 የአየር ማራገቢያ ፍሬም ከማዕዘን ብረት እና ጠፍጣፋ ብረት የተሰራ ነው.በማዕቀፉ አራት ጎኖች ላይ በተለያየ የመጫኛ አቅጣጫዎች ውስጥ የደንበኞችን መስፈርቶች ለማሟላት ለመግጠም የተቆፈሩ ጉድጓዶች አሉ.
4) ሞተር
በ LKB ተከታታይ አድናቂዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ሞተር ዝቅተኛ ጫጫታ ሶስት ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ከውጫዊ rotors ጋር ናቸው።አስመጪው በሞተሩ ውጫዊ ሽፋን ላይ ተጭኗል።የሞተር ማሽከርከር ፍጥነት በሶስት-ደረጃ የቮልቴጅ መደበኛ ፣ በሲሊኮን ቁጥጥር የተደረገውን በመጠቀም ሊቀየር ይችላል።በሲስተም ውስጥ ሊለዋወጥ የሚችል ጭነት ለማርካት የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ፣ ድግግሞሽ መቀየሪያ እና ወዘተ
5) ፍንዳታ
ጠርሙሱ የሚሠራው ከጋለ ብረት ነው.የማዕዘን ብረት ማሰሪያዎች ግንኙነት እና በፍላጅ እና በማሸብለል መካከል ያለው ግንኙነት የሚከናወነው TOX የማይገጣጠም ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው ፣ ስለሆነም ጥሩ ገጽታ ፣ በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ ያገኛሉ ።የፍላጅ ልኬቶች እና አይነት በምስል 2 ውስጥ ይታያሉ።
የአየር ማናፈሻ አፈፃፀም
1) በዚህ ካታሎግ ውስጥ ያለው የአየር ማናፈሻ አፈፃፀም በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ አፈፃፀምን ያሳያል ።የአየር ማናፈሻ አየር ማስገቢያ ሁኔታዎችን እንደሚከተለው ያሳያል ።
የአየር ማስገቢያ ግፊት ፓ = 101.325KPa
የአየር ሙቀት t = 20lD
ማስገቢያ ጋዝ ጥግግት p = 1.2Kg / m3
የደንበኛው ተግባራዊ የአየር ማስገቢያ ሁኔታዎች ወይም የአሠራር የአየር ማራገቢያ ፍጥነት ከተቀየረ ልወጣው በሚከተለው አገላለጽ ሊከናወን ይችላል ።
የት፡
1) የድምጽ መጠን Qo (nWh)፣ አጠቃላይ ግፊት ፖ(ፓ)፣ ፍጥነት n(r/min) እና ኒኖ(kw) ከአፈጻጸም ገበታ ማግኘት ይቻላል።
በላይኛው ቀኝ ጥግ ላይ ያለው ኮከብ (*) በተግባራዊ የጋዝ ማስገቢያ ሁኔታዎች ውስጥ ደንበኞቹ የሚፈልጓቸውን የአፈፃፀም መለኪያዎችን ያሳያል።
አንጻራዊ የእርጥበት ልዩነት ከላይ ከተጠቀሱት ቀመሮች ውስጥ ተትቷል.
2) የናሙና አየር ማናፈሻ አፈፃፀም በ GB1236-2000 መሠረት ተፈትኗል።የድምፅ መረጃ ጠቋሚው የሚለካው በ GB2888-1991 ከመግቢያው 1 ሜትር ርቀት ላይ ነው
በላይኛው ቀኝ ላይ ያለው ኮከብ (*) በተግባራዊ የጋዝ ማስገቢያ ሁኔታዎች ውስጥ ደንበኞቻቸው የሚፈልጉትን የአፈፃፀም መለኪያ ያሳያል።
መመሪያዎች
1) የአየር ማናፈሻ ኤሌክትሪክ ሞተር ኃይልን ማዛመድ የውስጣዊ ኃይልን እና የኤሌክትሪክ ሞተር አቅምን በልዩ የሥራ ሁኔታ ውስጥ ያለውን የደህንነት መጠን ያሳያል ፣ ይህ የአየር መውጫው ሙሉ በሙሉ በሚከፈትበት ጊዜ አስፈላጊውን ኃይል አያመለክትም።ስለዚህ ምንም አይነት ጭነት የሌለበት የአየር ማራገቢያ መሳሪያ ያለ ምንም ተቃውሞ መስራት በጥብቅ የተከለከለ ነው።
2) ይህ የአየር ማራገቢያ የአየር ንጥረነገሮች የማይበላሹ ፣ መርዛማ ያልሆኑ እና አልካላይን ባልሆኑ ወይም አቧራ ፓርቲዎች <150mg/m3,-10°C <ሙቀት <40°C ባሉባቸው አካባቢዎች ጥቅም ላይ እንዲውል የተከለከለ ነው።በማጓጓዝ, በመጫን እና በማውረድ ጊዜ ልዩ ሁኔታዎች ካሉ, የአየር ማናፈሻዎችን ማስደንገጥ በጥብቅ የተከለከለ ነው.
3) ቬንትሌተር ከመትከልዎ በፊት መጨናነቁን ወይም ተጽእኖውን ለመፈተሽ ተቆጣጣሪውን በእጅ ወይም በዱላ ያሽከርክሩት።ጥብቅነት እና ተፅእኖ አለመኖሩን ከተረጋገጠ መጫኑን ማከናወን ይቻላል.
4) በአየር ቱቦ እና በአየር ማናፈሻ አየር ማስገቢያ እና መውጫ መካከል ለስላሳ ግንኙነት በተቻለ መጠን መደረግ አለበት ።መገጣጠሚያዎቹ በጣም ጥብቅ መሆን የለባቸውም.
5) ከተጫነ በኋላ የአየር ማናፈሻውን ፣ የአየር ማናፈሻውን ጥቅል መፈተሽ አለበት።በማሸጊያው ውስጥ መሳሪያዎች እና ተጨማሪ ነገሮች ሊኖሩ አይገባም.
6) የአየር ማናፈሻ ኦፊሴላዊ ሥራ ከመጀመሩ በፊት የሁለቱም ሞተር እና የአየር ማናፈሻ መዞሪያ አቅጣጫቸውን ለማስተባበር ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ።
7) በትእዛዙ ወቅት የአየር ማናፈሻውን አይነት ፣ ፍጥነት ፣ የአየር መጠን ፣ የአየር ግፊት ፣ የአየር መውጫ አቅጣጫ ፣ የማዞሪያ አቅጣጫ ፣ የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነት እና መመዘኛዎቹን መግለጽ አስፈላጊ ነው ።
